工程结构隔震与减震器件研制与推广
- 成果编号
- 24306
- 完成单位
- 东南大学
- 完成时间
- 2019年
- 成熟程度
- 小批量生产阶段
- 价格
- 800
- 服务产业领域
- 其他
- 单位类别
- 985系统院所
科技计划 | 成果形式 |
---|---|
国家级:国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”
省部级:7、江苏省自然科学基金, BK2011063, 多维抗震理论与方法的试验验证 |
新技术、新产品 |
合作方式 | 参加活动 |
技术咨询、技术服务、人才培养 |
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专利情况 | |
正在申请 ,其中:发明专利 19 项 |
综合介绍 |
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工程结构有害振动控制与人民生命安全、国家发展战略等重大问题密切相关,因此工程结构隔震(振)与减震(振)技术受到高度重视。技术团队研制的隔减震(振)器件主要用于工程结构抗风或抗震,可用于旧有工程结构(土木、机械、航空、船舶等)的改造和加固,也可用于新建工程结构的抗震(振)设计。应用于土木工程结构的隔减震器件解决了传统隔减震技术因有效隔减振频带窄、刚度和阻尼不能自适应调整的问题,具有耗能能力强、构造简单、施工方便、耐久性好、造价低廉、拆卸更换方便等优点,已推广应用于高层建筑、桥梁、管道、塔架和大跨结构。应用于机械工程结构的隔减振器件具有高阻尼性能、高耗能性能、宽频域和宽温域的减振特性,已推广应用于挖掘机座舱减振、发动机机架减振、疲劳试验机减振和洗衣机基座隔振。应用于航天工程结构的隔减振器件解决了多方向高频微幅值激励造成精密平台超限振动的问题,具有高频抑振、多方向抑振的特点,已推广应用于多个型号的高分辨率卫星。应用于船舶工程结构的隔减振器件具有宽频域减振特性,避免柴油机和螺旋桨引起的船体整体振动及艉部局部振动。 |
创新要点 |
1、针对大承载土木工程结构的隔减震(振)需求,研制出建筑结构多维隔减震装置、大跨结构多维隔减震装置和多维弹簧阻尼隔振器等隔减震(振)器件,提出了多维隔减震(振)装置的统一力学模型,提出了基于能量指标的优化分析方法,并将创新性装置应用到许多重大土木工程中。 2、技术团队研制的防舞动粘弹性阻尼减振器通过设计粘弹性层的弧形截面构造和调频质量,有效实现了装置的低刚度、高阻尼以及不同方向的大幅值抑振特性,能够有效地抑制和减小大跨输电线结构的舞动。 3、国内外主要采用主动或半主动控制方法抑制精密平台微振,存在因能源供应、时滞或控制算法导致的发散等问题,少数被动隔振措施阻尼比较低且仅单方向抑振。本技术团队研制的多方向微振动隔减振装置属于被动方法,构造简单、阻尼较大、不需要外部能源、具有稳定可靠的多方向抑振能力。 4、研制出多种航天工程结构隔振与减振器件,适合空间环境的微幅、宽频、长寿命、无泄漏污染风险的隔振器技术,保证了相应有效载荷对高频微振动隔离的需要,确保卫星的正常工作。 |
技术指标 |
1、对加入隔减震(振)器件的土木工程结构进行了多方向振动台试验和拟动力试验,其隔减震(振)效果处于国际领先地位,在国内外现有文献中尚未见其它相关报道。 2、技术团队研发的机械工程结构隔减震(振)器件能够在半主动控制系统或被动控制系统范畴内提供较低的刚度和较宽的减振频带,降低了振动控制设备设计和生产的复杂程度以及生产、操作和维护成本,在工程应用中更加可靠。 3、技术团队研发的航天工程结构微振动隔减振器件属于被动隔振系统,器件简单可靠,不需要外界能源输入,避免了主动和半主动的时滞问题造成控制效果的不稳定。器件推广应用于多个型号的高分辨率卫星,使卫星平台的典型振动量级由10-3g降低到10-5g。 4、技术团队研发的大型管道多维隔减振装置有效避免了支吊架松动失效、管道疲劳、接口开裂等事故,有效减小了管道的多方向振动,振动幅值减小率达55[%]~85[%]。 |
其他说明 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
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