线控转向系统
- 成果编号
- 30760
- 完成单位
- 南京航空航天大学
- 完成时间
- 2019年
- 成熟程度
- 小批量生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 合作方式 | 参加活动 |
| 首届江苏产学研合作对接大会 | |
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
双电机线控转向技术可满足高等级辅助驾驶和无人驾驶需求，具有执行器冗余和主动容错控制技术，支持转角/转矩控制模式，是目前国内唯一已装车的双电机线控转向技术产品。
技术指标：
齿条推力：15000N（Max）
电机扭矩：6Nm（Max）
电机功率：400-800W
蜗轮蜗杆速比：20.5
ECU平台：120A（Max）
传感器平台：TAS
支持双电机控制（容错）
|
| 创新要点 |
| 技术指标 |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
