北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。北京交通大学长三角研究院成立于2011年12月，是由镇江市政府、镇江新区管委会和北京交通大学共同组建的正处级事业法人单位，总部设在镇江市高新园区南纬四路产业聚集区C16号楼。研究院以北京交通大学的技术，人才为依托，面向镇江及长三角地区经济社会发展的需求，在轨道交通，信息技术，先进制造，物联网，新能源新材料等领域设立重点试验室，工程研发中心，博士后工作站，引进校友企业，与校友企业共建研发中心，学生实习实践基地，研究生联合培养基地和继续教育基地。同当地企业共建，共研，建成企业和政府认可的公共技术服务平台和检测平台，产生一批具有领先技术水平的产品，引导创办多家高科技企业。

1、轨道交通电工新技术研究中心
2、新能源汽车动力总成及电子技术联合实验中心
3、智能电气化设备及其检测中心
4、动车组健康状态监测中心
5、智慧城市建设的物联网技术应用平台
6、人工智能系统工程实验室

近年来北京交通大学长三角研究院积极拓展横向合作，深度挖掘地区技术需求，已成功开展各类横向合作项目45项，立项经费达5267万元，同南车集团、中车四方、中节能等百余家企业签约建立产学研合作关系。2017年研究院与安徽马鞍山经济技术开发区共同建立马鞍山轨道交通分院。研究院目前在扬州、徐州、盐城，滁州等地均建有技术转移中心。技术转移中心的宗旨是为了更好的开展校企产学研合作，促进高校成果转化和技术转移，为企业提供综合科技服务。
研究院吸引校内外专家团队来研究院从事科研工作，同时积极参加各类人才项目，通过镇江“331”人才创新创业计划成功引进人才8人，获批江苏省“双创人才”2人，通过江苏省“科技镇长团”引进文化宾、尹逊和、曹君慈、时玮等4位专家到镇江及周边地区开展科研业务。目前，研究院共有6个重大科研平台，技术转移中心5个，科研技术人员40人，孵化企业12家，申报专利75件，软件著作权4件。针对研究院产业特色，研究院先后举办了3届“金山轨道交通论坛研讨会”。已有荣誉和资质包括：中国产学研合作创新奖、中国产学研合作促进奖（集体和个人）、江苏省技术转移先进集体奖 、江苏省科技服务业百强机构 、江苏省“十大技术转移优秀案例”、江苏省技转联盟技术转移优秀奖 、镇江市产学研合作奖 、江苏省新型研发机构、江苏省重大创新载体平台、江苏省技术转移联盟会员机构、镇江市高校重点实验室、镇江市企业公共服务平台等。