基于路感跟踪和主动安全的电动助力转向系统
- 成果编号
- 18336
- 完成单位
- 南京航空航天大学
- 完成时间
- 2017年
- 成熟程度
- 试生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 中国科学院系统院所
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 合作方式 | 参加活动 |
技术开发 |
|
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
基于路感跟踪和主动安全的电动助力转向系统采用力与位移耦合控制，解决了传统动力转向低速灵活与高速稳定之间的矛盾，有效实现低速转向轻便与高速路感清晰的完美融合，实现不同工况下的转向路感实时跟踪和方向盘自动回正，有效降低了汽车转向能耗，提高了驾驶员操纵感觉和汽车主动安全性。 |
| 创新要点 |
| 技术指标 |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
